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[revivo]

Ah ora si che so come si montano le catene:

http://gyazo.com/d6ae7faf64859bfdb83b9cf07b87ad5e
ahahhahahahahahahahahahhaha

Questi oltre a essere vigili sono romanisti :d ahahah

[vincenzo90]

ormai questa foto sta facendo il giro del web...lol lol lol

[revivo]

ahahah sono scandalosi. Non solo non sanno montare la ruota,ma non c'è nemmeno la neve.
Per cosa l'avranno usata??

[motopisolo]

mamma mia

[revivo]

Moto, facci vedere come si montano le catene. Io non le ho mai viste ahahah

[vincenzo90]

ci credete che io pur abitando in una zona dove nevica + volte in un anno e usando la macchina ogni giorno (passando zone a 1200m sul livello del mare), non ho mai montato le catene...
metto le termiche (su tutte e 4 le ruote) a novembre e non ho mai avuto nessun tipo di problema pur avendo delle auto normali con la sola trazione anteriore.

chi dice che le gomme termiche non servono a nulla, non le ha mai provate..

[motopisolo]

chi dice che le gomme termiche non servono a nulla, non le ha mai provate..

le termiche sono equiparabili alle catene... io per scelta economica non le ho montate però mi sono messo un giorno e ho montato le catene in garage giusto per provare

[revivo]

però mi sono messo un giorno e ho montato le catene in garage giusto per provare

Hai seguito la guida dei vigili romani,vero??ahahahah


Per fortuna io non so cosa sia guidare sulla neve,anzi una volta ho guidato sulla neve (c'erano circa 3 cm) una faticaccia

le termiche sono equiparabili alle catene...

Perdonatemi per l'ignoranza. Ma cosa hanno di particolare? e usarle quando non c'è neve e l'asfalto è asciutto non le fa logorare facilmente???

PS: non resisto devo segnalarvi questo:

http://willyna.altervista.org/wp-content/uploads/2011/09/IMG-AUTOSOCK.gif

Ma funziona?

[vincenzo90]

revì, quella roba che hai linkato non serve a nulla per questi motivi:
1 non è omologata in italia dunque se c'è l'obbligo di catene (equiparate ai pneumatici invernali) quelle non ti salvano dalla multa
2 conosco più di qualcuno che le ha provate e alla fine le hanno fuse perchè se non c'è tanta neve si riscaldano e fondono
3 a questo punto visto che devi comunque perdere tempo a montare qualcosa vicino la ruota, tanto vale mettere le caten, anche quelle piĂą economiche sono cmq meglio

ritornando alle gomme invernali servono non solo sulla neve ma in tutti i casi in cui la temperatura è inferiore ai 7 gradi, infatti al di sotto di questa temperatura la mescola delle normali gomme estive si indurisce e non garantisce l'aderenza necessaria...
lo svantaggio è che ovviamente bisogna comprare un altro treno di gomme, però dalle mie parti, con la temperatura che di sera è vicina lo zero da ottobre fino a marzo, aprile (a volte ha nevicato anche a maggio...) sono una necessità...
bisogna inoltre aggiungere che a differenza delle gomme estive, le termiche dopo 2 stagioni, diventano un pò più dure e perdono un pò di efficacia...restano comunque meglio delle estive..

[revivo]

revì, quella roba che hai linkato non serve a nulla per questi motivi:
1 non è omologata in italia dunque se c'è l'obbligo di catene (equiparate ai pneumatici invernali) quelle non ti salvano dalla multa
2 conosco più di qualcuno che le ha provate e alla fine le hanno fuse perchè se non c'è tanta neve si riscaldano e fondono
3 a questo punto visto che devi comunque perdere tempo a montare qualcosa vicino la ruota, tanto vale mettere le caten, anche quelle piĂą economiche sono cmq meglio

Abbiamo letto lo stesso articolo,vero?? Sono omologate sono in austria .
quando le ho viste mi sono ammazzato dalle risate

ritornando alle gomme invernali servono non solo sulla neve ma in tutti i casi in cui la temperatura è inferiore ai 7 gradi, infatti al di sotto di questa temperatura la mescola delle normali gomme estive si indurisce e non garantisce l'aderenza necessaria...
lo svantaggio è che ovviamente bisogna comprare un altro treno di gomme, però dalle mie parti, con la temperatura che di sera è vicina lo zero da ottobre fino a marzo, aprile (a volte ha nevicato anche a maggio...) sono una necessità...
bisogna inoltre aggiungere che a differenza delle gomme estive, le termiche dopo 2 stagioni, diventano un pò più dure e perdono un pò di efficacia...restano comunque meglio delle estive..

Wow ma dove stai? Da me la temperatura è  bassa solo per due/tre mesi.

Visto che sei così esperto di gomme posso farti una domanda? Da quando ho la "nuova" macchina la tenuta sul bagnato (e quando c'è freddo) è così così. Secondo me è colpa anche delle gomme. Come si distinguono le  gomme estive da quelle invernali? e sopratutto esiste una gomma intermedia che va bene per tutto l'anno?

[vincenzo90]

beh,abito nella regione dei briganti!! piccolo ot: lo sceneggiato su rai uno oltre ad essere una ricostruzione storica approssimativa è pieno di inesattezze sia storiche che di sceneggiatura, ma soprattutto i lucani non parlano napoletano!!!!

ritornando in topic, per recarmi all'uni attraverso provinciali che sfiorano i 1200metri s.l.m. e ovviamente lì vi lascio immaginare la temperatura...

riguardo le gomme, ti consiglio innanzitutto di controllare la pressione, poi se i problemi sono di equilibrio o macchina che tende da un lato, potresti fare equilibratura e convergenza (la seconda va fatta da uno esperto e con la macchina adatta che tra parentesi costa un sacco di soldi...)
detto questo se il problema è relativo solo a quando c'è freddo è da spiegarsi con il fatto che dicevo nel post di sopra...quando fa troppo freddo le estive perdono di efficacia...te lo dico per esperienza, non per sentito dire...
ah, per quanto riguarda le gomme intermedie esistono, ma come tutte le vie di mezzo non fanno bene nessuna delle 2 cose e costano anche un bel pò in più...
Infine per distinguere delle invernali bisogna che vi sia la scritta M+S e un fiocco di neve stilizzato...molto più semplicemente però si riconoscono guardando il battistrada che ha tanti piccoli tagliettini(molto più piccoli delle classiche scanalature che ci sono anche sulle estive) che hanno lo scopo di far riscaldare la gomma anche con le temperature basse..

[motopisolo]

Io ho quella specie di catene... sono una bomba solo che non sono omologate
le termiche frenano anche un metro prima con strada a zero gradi e con la neve hanno una stabilitĂ  superiore

[vincenzo90]

pisolo, sarĂ ...ma tutti quelli che conosco che hanno provato le calze, si sono trovati male...boh..io onestamente se devo perdere tempo a montare qualcosa, tanto vale che monto le catene..tanto ormai esistono anche per le auto "non catenabili"
interessante invece l'alternativa ragno...solo che quelli buoni costano sui 260 euro

[motopisolo]

Avevo preso le calze perchè avevano finito le catene e c'era mezzo metro di neve sulle strade però per legge mi sono dovuto adeguare alle catene

[Tardao]

Da romano vi posso raccontare alcune cose:

- non tutta Roma è stata devastata dalla neve in modo omogeneo! Per esempio Roma nord era sommersa, tanto che stavano pensando di aprire un impianto sciistico :-P

- dalle parti di casa mia non sono passati i mezzi spargi sale ma dei santi che alle 3 di notte giravano per strada e buttavano il sale a mano! :-)

- le macchine con le catene montate erano piuttosto poche, ma non credo perché avevano le termiche.. Semplicemente "c'hanno provato!" :-)